状況説明不足でお手間をおかけしてすみません。
巡行運転中(ストーブ側面が赤くなるまでは燃やしません)は熱膨張で渋くありません。空気バルブはかなり熱いです。
問題はストーブが冷めてきたときです。空気バルブを回すのにかなりの力を要します。(齧りの状態)
そんな事を繰り返しているうちにナットがダメになります。かなりガタガタになっても渋くなります。
いで爺さまのブログを勝手ながら参考に、燃焼の仕方を考えたいという結論にいたっています。
こんな前例のない(燃やし方がダメじゃない?)質問に対してありがとうございます。